首页 > 大发快三 计划

大发快三 计划

A股首份乘用车半年报出炉,小康股份扣非后净利暴跌821.06%,旗下新能源车SF5推迟量产交付

8月12日晚间,A股首份乘用车2019年半年报出炉,这一次的主角是小康股份。

不过,这份半年报的业绩却并不靓丽。

财报显示,今年上半年,小康股份实现营收76.84亿元,同比下滑26.49%;归母净利润为-2.81亿元,同比下滑-218.81%;扣除非经常性损益的归母净利润亏损额更高,达3.9亿元,同比暴跌821.06%。

1

业绩由盈转亏

公开资料显示,这是小康股份自2010年来首次出现半年业绩亏损。小康股份在财报中解释道,这主要是受公司整车、发动机销量大幅下滑以及对新能源汽车业务持续投入的影响。

今年上半年,小康股份整车销量为14万辆,同比下降25.9%,其中乘用车销量为7.9万辆,微客和微货共销售6.1万辆;发动机销量为24.4万台,同比下降20.7%。

小康股份表示,今年上半年业绩下降主要受国五、国六切换的大环境影响,各大主要汽车厂家和品牌均积极主动去库存,出台各种临时性的市场手段消化国五库存车辆,消费者短期内持币观望,汽车行业整体下降,对中国自主品牌的影响尤为明显。

除了营收和净利,受销量下滑影响,小康股份今年上半年经营活动产生的现金流量净额暴跌83%至1.4亿,营业成本和销售费用均呈现两位数下跌,毛利率同比下降6.1%。

新能源汽车业务投入方面,《国际金融报》记者发现,事实上,小康股份今年上半年的研发费用为1.95亿元,与去年同期基本持平,并没有大幅提升,反而是财务费用增长明显。因为银行借款的增加,今年上半年,小康股份的财务费用达1.07亿元,同比大增76.59%,直接导致公司期间费用率较上年升高5%至19.2%。

小康股份被视为“商转乘”战略成功的一家车企,2014年-2017年,小康股份连续三年实现净利润增长,从3亿元增长至7.25亿元。但欲向新能源汽车转型的小康股份资金需求巨大,再加上车市“寒冬”来临,2018年,小康股份净利润同比下滑85%至1.06亿元,并首次出现扣非后净利润亏损。

与此同时,小康股份经营业绩还受到新能源汽车拖累。今年上半年,小康股份旗下几乎所有有关新能源汽车的子公司全部亏损,仅金康新能源和SERES(旗下美国初创公司)就亏损超2.8亿元。2018年度,金康新能源净利润亏损约8.52亿元。

2

新能源车推迟量产

虽然业绩暴跌,但资本市场对此并未有太多反映。8月13日,小康股份小幅低开,随后股价有所回升。在汽车整车板块指数下跌1.38%的情况下,小康股份最终报收13.15元,微涨0.69%。

有分析人士称,资本市场的表现与小康股份7月份销量数据回温、地方政府资金支持及其花重金投入新能源汽车有关。

8月9日晚间,小康股份公布的7月份产销快报显示,当月,小康股份销售整车2.16万辆,同比增长10.94%,其中,SUV车型共销售9343辆,同比上涨7.23%。

同日,小康股份还公告称,旗下子公司金康新能源获得重庆国资系企业增资9.6亿元,已完成工商变更登记。2018年底,旗下子公司金康动力获得重庆市沙坪坝区政府增资5亿元。

受上述消息影响,小康股份在8月12日股价上涨5.83%至13.06元。

一边是业绩的大幅下滑,一边却受到投资者和地方政府的青睐,小康股份依靠的正是拖累其业绩的新能源汽车业务。据介绍,从2016年发展至今,小康股份已经具有领先的三电系统技术、有市场竞争力的产品与先进的智能制造能力,金康新能源前不久已经发布SERES(赛力斯)品牌,该品牌第一款量产车型SF5也将于今年下半年上市销售。

但就目前情况来看,金康新能源和SERES前景如何仍迷雾重重。

7月中旬,SERES被曝出联合首席执行官詹姆斯·泰勒写信给员工,指出由于母公司小康股份正面临着复杂的国内汽车市场环境,短期内在美国开辟新的市场、推出新的产品显得不合时宜,因此作出管理层裁员90人、暂停在美国推出电动车等调整。

虽然后来SERES澄清仅裁员47人,但裁员和量产进程放缓已是板上钉钉。

今年4月,SERES创始人兼CE0张正萍在国内正式发布SF5时表示,SERES计划将于2019年第三季度上市SF5并量产交付。但在今年半年报中,小康股份已经改口,将SF5量产交付的时间推迟到今年第四季度。

copyright © 2010-2019, All Rights Reserved.

本站声明:本站内容均来自网络转载或网友提供,如有侵权请及时联系我们删除!本站不承担任何争议和法律责任!